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FDD牌照迟发不如早发

发布时间:2019-08-15 15:30:28 编辑:笔名

  从201 年12月,工信部向三大运营商颁发牌照以来,FDD牌照就始终处在一个相当尴尬的地位。工信部像挤牙膏一样,分4批,让中国联通与中国电信分别在56个城市开展了TD-与FDD LTE的混合组试点,而何时全面开放至今尚无定论。

  FDD牌照是否需要正式颁发? 答案:必须的

  尽管FDD牌照正式颁发,也只是让中国联通与中国电信在全国范围内以混合组的方式构建4G络,而TD-LTE仍然在其中发挥重要作用。但FDD牌照仍然必须正式颁发,其原因有二:

  首先,若不颁发FDD牌照,整个产业的前期投入将均成为 沉没成本 。产业中的前期投入,一是中国联通与中国电信已经投入的络建设成本,这其中既有在56个试点城市中的投入,也有在非试点城市中抢先的投入;二是终端厂商 与设备厂商的投入。即便官方允许56个城市采用混合模式,其余城市采用单独TD-LTE的模式,相信中国联通与中国电信依然会放弃混合模式,毕竟在全国范围内运行两种类型的络,既不利于络运维,也不利于获得产业全面的支持。

  其次,若不颁发FDD牌照,不利于国内企业走出去。国际经济秩序的建设本来就是一个在相互利益交换中,最终达到平衡状态的过程。我国企业走出去,意味着需要允许国外企业走进来,以通信设备领域为例,华为、中兴在世界范围内攻城略地,常面临各类政治门槛,这些门槛的消除,同政府间谈判,最终适度允许国外设备商进入中国有密切关系。要在国外推广TD-LTE或者是TD-LTE与FDD LTE混合的模式,一方面要在中国建立成功的案例,另一方面也要允许掌握FDD LTE核心技术与产品的国外厂商进入中国,才能让掌握TD-LTE核心技术与产品的国内厂商更好走出去。

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